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与试飞员并肩闯过“死亡陷阱”，他{开辟生}路哈尔滨飞行学院某旅飞行教员董必广
黄昏时分，橘红色的晚霞铺满长空，战鹰的轰鸣声由远及近。记者在哈尔滨飞行学院某旅飞行大队门口见到董必广时，他正带着飞行学员开展地面模拟演练，现场讨论声此起彼伏，氛围热烈又融洽。
从2000年入伍到现在，董必广已经在万里云天耕耘了26年，他不仅自己在云端飞出一个又一个闪光航迹，还带教出一批批驾机翱翔的优秀学员。
和年轻的飞行学员一样，董必广也有过朝气蓬勃的青葱岁月。时至今日，他仍然清晰地记得自己第一次驾机升空时的忐忑与欣喜，还有当年教员在万米高空对他的叮嘱和期许。
从飞行学院毕业时，表现出色、成绩优异的董必广一心盼着奔赴一线作战部队，驾驭着先进战机搏击长空，可是学院希望他能留校任教。是继续追寻自己的蓝天梦，还是留下来像教员那样托举年轻学员高飞远航？经过一番内心的挣扎，董必广选择了后者。他说，留下来，也能闯出一片天。
董必广（中）进行地面教学
当时，为了尽快实现从飞行学员到飞行教员的转变，董必广把自己重新“归零”。他虚心向老教员取经求教，和学员们一起摸爬滚打、成长突破，在不断发现问题、解决问题的过程中，磨砺出扎实、过硬的教学功夫。
寒来暑往，一批批新学员如雏鹰飞向蓝天，董必广的教学也越来越得心应手。就在这时，上级决定在院校重启一项停滞多年的失速尾旋训练。简单来说，失速尾旋是指飞机在空中突然失去控制，一边下坠、一边侧偏翻转，处置稍有不当就会机毁人亡。这在航空界，被称为“死亡陷阱”。
经过层层选拔，董必广入选第一批失速尾旋训练的“种子”教官。这一次，他要和试飞员一起，向着这个“死亡陷阱”挺进，蹚出一条生路来。
训练过程险象环生，战机在空中剧烈滚转时，正负过载交替冲击，不但身体要承受巨大痛苦，而且观察四周情况的视角也会变窄，体能和心理都被逼到了极限。
整个集训期间，董必广在这个“死亡陷阱”里进进出出一千多次，凭借娴熟的飞行技术和过硬的心理素质，成功处置各种特情，积累了宝贵的第一手资料，为后续教学打下了坚实基础。董必广感慨地说，这是他飞行生涯中最难忘、也最珍贵的一段经历。
喜欢挑战极限、敢于突破自我，这种战斗基因仿佛就刻在董必广的骨子里。2024年，已过不惑之年的他又报名参加空军飞行院校“育鹰尖兵”比武竞赛，与来自空军各飞行院校的上百名优秀教官同台竞技。经过激烈角逐，董必广以全部单项第一的成绩斩获冠军。
强军浪潮奔涌向前。深耕飞行教学二十多年，董必广心中最大的遗憾，是没能到一线作战部队，亲自驾驶战机搏击长空。但令他欣慰的是，自己培养出的一批批飞行学员，早已奔赴天南海北，正驾机护卫着祖国的万里空天。
采访即将结束时，放眼四望，已经是繁星满天，万家灯火温暖璀璨，一片安宁祥和。记者真切地感受到，那镌刻在壮丽山河之间、辽阔蓝天之上的一道道航迹，正无声地书写着一份关于守护的优秀答卷。董必广表示，未来他还将继续用忠诚和热血在飞行教员的岗位上默默耕耘，努力培育出更多能飞善战的雄鹰，守护好祖国和人民的安宁。
作者：鲁佳琳 杨少龙 岳云鹏 王天巍 滕宇航
编审：陈欣 王苗 王元元
监制：吕锡成 谭淑惠
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